به نقل از «ایسنا»

از جلسه شورای شهر ساری چه خبر؟

تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۹۲۶۱۳

ایسنا/مازندران در روزی که میکروفون صحن علنی شورای شهر ساری خراب شده بود و جلسه علنی با ۲۰ دقیقه تاخیر و با نطق پیش از دستور علی عاشقان عضو شورای شهر ساری آغاز شد؛ تنش بین معاون اداری و مالی شهرداری ساری و نائب رئیس شورای شهر موجب شد، رئیس جلسه پس از ۲ ساعت مجبور به اعلام اتمام موقت این جلسه شود.

علی عاشقان اولین عضوی بود که در این جلسه ایراد نطق کرد، وی با عنوان اینکه حسب نظر مقام معظم رهبری باید به عنوان خدمتگزاران مردم با شهروندان  همدردی کنیم، گفت: با توجه به فرآیندهای پیش آمده در ماه های اخیر  و همچنین بیماری شهردار و عدم حضور در شهرداری موضوع تغییر مدیریتی مطرح شد و تشخیص مان بر تغییر بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی خاطرنشان کرد: در حال با حضور مجدد شهردار در ساختمان عمارت شهرداری و بازگشت نظم و ثبات مدیریتی به شهرداری و ادامه روند پیشرفت پروژه های عمرانی صلاحی بر اصرار و پافشاری بر تغییر مدیریتی و برکناری شهردار نمی بینم و از فرآیندهای قانونی و هیئت تطبیق نباید عدول کنیم، هرچند ایرادات، انتقادات و تذکراتی به شهردار ساری و سایر شهرداری های مناطق سازمان های تابعه و معاونت ها وجود دارد.

در ادامه نوبت به ذوالفقار شریفی رسید که وی ۵ دقیقه از وقت خود را به سبحان بخشی داد، نائب رئیس شورای شهر ساری با اشاره به اینکه باید متاسفانه علیرغم درخواست های مکرر، بی عدالتی و بی انصافی در شورای شهر ساری به صورت جهت دار وجود دارد و در اولین فرصت از طریق مراجع قانونی این موضوع را طرح می‌کنم، اظهار کرد: تذکرهای مطرح شده از سوی من، به مدت یک ماه اعلام نشد و پس از پیگیری این اتفاق افتاد و این موضوع یک تخلف محسوب می‌شود، نسبت به مدیریت ریئس شورای شهر اعتراض دارم چرا که همکار مستقیم شهردار محسوب می‌شوند و جای تاسف دارد.

بخشی افزود: باید در تاریخ ثبت شود که ۳۰۰ تا ۴۰۰ سوال اعضای شورای شهر توسط شهردار ساری بدون پاسخ ماند اما شهردار ساری از برخی اعضا در دادگاه کیفری شکایت کرده است.

ذوالفقار شریفی دیگر عضو شورای شهر ساری، گفت: قرار بود اقدام مدیریت قبلی شهرداری تکرار نشود اما ظاهرا مدیریت فعلی میراث دار گذشتگان هستند. حقوق و عیدی پرسنل قرار بود ۲۵ ام هر ماه واریز شود و با توجه به تخفیفات درآمدی طی سه ماه آخرسال شهرداری ساری درآمد خوبی به دست آورده است و حدود ۲۷۰ میلیارد تومان درآمد ایجاد شده و مشکل مالی وجود نداشته است نمیدانم چرا واریز نشده و می بایست طی یکی دو روز آینده پرداخت شود.

وی اظهار کرد: رسانه های منتسب به جریان مدیریت شهری واقعیت ها را وارونه جلوه ندهند و تنها مدیران خاص مدیریت شهری را پوشش ندهند. کارگران مدیریت شهری مهم ترین رسالت شهر هستند و باید به این قشر توجه شود.

پرویز شعبانی رئیس شورای شهر ساری با بیان اینکه از حضور اصحاب رسانه تقدیر می کنم و امیدوارم با توجه به بازدید ریاست محترم جمهور از نیروگاه زباله سوز ساری و دستور موکد ایشان شاهد افتتاح این پروژه در موعد مقرر باشیم، تصریح کرد: در روزهای پایانی سال برخی کارها در دست اقدام است که می بایست تسریع شود تا برای مردم با شروع سال جدید قدم های خوبی گرفته شود.

وی یادآور شد: در اعمال تخفیفات و معافیت جرایم ساختمانی نباید سلیقه ای برخورد شود و باید قانون اجرا گردد ، ارائه خدمات شهری به مناطق حاشیه ای باید مدنظر قرار گیرد.

در ادامه این‌ نشست کیا علیزاده معاون اداری و مالی شهردار ساری در پاسخ به اظهارات سبحان بخشی نائب رئیس شورای شهر ساری که معاونین شهردار نباید حقوق های نجومی بگیرند و اعتراض داریم، افزود: باید شرمنده مردم باشید، اظهار نظرها باید فنی باشد تا فنی پاسخ بدهیم، فیش های حقوقی مدیران شهرداری به صورت شفاف مبین تمام‌ مسائل است و بیشتر از قانون دریافت نمی کنیم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی شهرستانها شورای شهر ساری شورای شهر ساری رئیس شورای شهر شهردار ساری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۹۲۶۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

صادق خان برای سومین دور شهردار لندن شد

«صادق خان» موفق شد تا در انتخابات شهرداری لندن بر رقیب خود از حزب محافظه‌کار غلبه و کرسی شهرداری پایتخت انگلیس را برای سومین دور متوالی حفظ کند.

خان که از سال ۲۰۱۶ کرسی شهرداری لندن را بر عهده دارد، توانست با کسب ۴۳ درصد آراء سوزان هال از حزب محافظه‌کار را شکست داده و برای چهار سال دیگر بر مسند شهرداری لندن تکیه بزند.

این برای نخستین بار است که یک شهردار لندن برای سه دوره متوالی انتخاب می‌شود. گفتنی است که این سمت در سال ۲۰۰۰ ایجاد شد و نخستین کرسی آن به «کن لیوینگستون» از حزب کارگر رسید. هشت سال بعد یعنی سال ۲۰۰۸ بوریس جانسون بر مسند شهرداری لندن تکیه زد و سپس صادق خان انتخاب شد.

خان به دلیل مسلمان بودن در میان جوامع اسلامی طرفدارانی دارد؛ مواضع ضد امپریالیستی وی نیز به ویژه در دوران ریاست جمهوری دونالد ترامپ هوادارانی را برای او در میان گروه‌های حقوق بشری دست و پا کرده است.

اما سیاست‌های سختگیرانه او در حوزه مقابله با تغییرات اقلیمی، با اعتراضات گسترده‌ای مواجه شده است. او تابستان سال گذشته طرح حذف خودرو‌های قدیمی از خیابان‌های شهر را به اجرا گذاشت و با این کار ده‌ها هزار راننده را به اصطلاح پیاده و یا با جریمه‌های سنگین مواجه کرد.

بر اساس طرح موسوم به یولز، روزانه ۱۲.۵ پوند (حدود ۱۶ دلار) برای اکثر خودرو‌های بنزینی و ون‌های تولید شده پیش از سال ۲۰۰۶ میلادی و خودرو‌های دیزلی قبل از ۲۰۱۵ میلادی جریمه تعیین شده است.

این طرح ابتدا در سال ۲۰۱۹ در مرکز لندن پیاده شد؛ در سال ۲۰۲۱ به حومه‌های داخلی شهر گسترش یافت و از تابستان سال گذشته کل لندن از جمله حومه‌های بیرونی آن که بیش از نیمی از جمعیت ۹ میلیون نفری شهر در آن زندگی می‌کنند را در بر گرفت.

بر اساس گزارش‌ها، حدود ۷۰۰ هزار خودرو با استاندار‌های طرح یولز سازگار نبودند و رانندگان این خودروها، در شرایط بغرنج اقتصادی و بحران هزینه‌های زندگی در انگلیس، ناگزیر به تعویض خودرو‌های خود شدند.

«خان» دو سال پیش گسترش طرح یولز در سراسر لندن را به رای گذاشت و ۶۰ درصد از مردم مخالفت کردند. او، اما با ادعای دستکاری شدن آرا، اعلام کرد این طرح را مطابق با آنچه وظیفه خود برای مقابله با تغییرات اقلیمی نامید و به رغم مخالفت دولت، پیش خواهد برد.

آمار‌ها نشان می‌دهد که اجرای طرح یولز در مناطق مرکزی لندن طی سال‌های گذشته، میلیون‌ها پوند برای شهرداری لندن منفعت مالی به همراه داشته و این مساله حسن نیت طرح «صادق خان» را در شرایطی که سیستم حمل و نقل لندن با کمبود بودجه و اعتراض گسترده کارکنان آن مواجه است، زیر سوال برده است.

آمار‌های رسمی نشان می‌دهد که شهرداری لندن فقط در سال گذشته میلادی ۲۲۴ میلیون پوند درآمد از اجرای این طرح به جیب زده است. حدود یک سوم از این مبلغ از طریق جریمه و مابقی آن به واسطه شارژ روزانه تردد رانندگان حاصل شده است.

سوزان هال رقیب خان گفته بود که طرح یولز منصفانه نیست و از نخستین روزی که بر کرسی شهرداری لندن تکیه بزند، این طرح را ملغی و سایر سیاست‌های سختگیرانه علیه رانندگان را کاهش خواهد کرد. او، اما سومین نماینده حزب محافظه‌کار است که طی ۸ سال گذشته دربرابر خان شکست خورد.

منبع: ایرنا

باشگاه خبرنگاران جوان بین‌الملل اروپا و آمریکا